На днях стала доступна новая версия программ PulpMotion 2.0.2. Данная программа создает видео слайдшоу из ваших фотографий или видео файлов. Болие подробно о программе и ее работе можно посмотреть тут.
Загрузить новую версию можно тут.
На днях стала доступна новая версия программ PulpMotion 2.0.2. Данная программа создает видео слайдшоу из ваших фотографий или видео файлов. Болие подробно о программе и ее работе можно посмотреть тут.
Загрузить новую версию можно тут.
Если театр начинается с вешалки, то автомобиль – с названия. Pathinder – следопыт, прокладывающий путь. Красиво. Важнее, что это соответствует действительности, ведь нарезать новую лыжню в чистом поле Pathinder способен. Легко.
Еще бы не легко – ведь под брутальным кузовом скрывается РАМА. И пусть, пусть у патфайндера, в отличие от соплатформенной Навары, нет зависимой подвески и жестких мостов – тем лучше. Она не вытрясает душу, как рессорно-торсионная Mazda BT-50, но перед бездорожьем не пасует. (далее …)
Красиво по вечерам, но холодно было мрак!!! Но все равно классно с ездили.
Еще одна интересная информация. Для тех водителей кто хочет на своей машине поездить по Венгрии. Если Вы хотите ехать по ихним автобамам (M3, M1 и так далие). То советую вам на любой заправке купить «Матрицу«. Это налог на дорогу, вы называете продавцу номер автомобиля и он вам выдаст, что то наподобие чека, ну и сам чек. Мы покупали «Матрицу» на 4 дня, это минимум, стояла она (05,01,2009) около 1200 форинтов. Советую Вам купить эту «Матрицу«, иначе полиция в течении суток вас сцапает. Даже если вы успеете проехать Венгрию за день, это реально, то на обратном пути вы попадете в видео камеру автоматического распознания номера, то штраф на выходе из автобама заплатите не хилый.
Скоростная трасса у них отменная, я ехал в снегопад, убирали сразу. Камеры скорости в основном стоят на мостах, ограничение 130 км/ч, ну и знаки конечно. За всю поездку, по автобаму это 250 км, встретил только одну аварию.
Всем удачной поездки …