BMW-M1 Concept просто прелесть
Легендарному BMW M1, разработанному итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, в 2008 году исполняется 30 лет. По случаю юбилея экспозиция дизайнерского подразделения BMW Group на выставке Concorso d`Eleganza Villa d`Este 2008 посвящена этому уникальному спортивному суперкару. О BMW M1 можно говорить только в превосходной степени, это высокоэмоциональный автомобиль, специально предназначенный для гоночного спорта. Этой разработке предшествовал BMW Turbo Поля Брака – революционный концепт-кар, который наряду с прогрессивным, функциональным дизайном имел разнообразные технические инновации.
picturesurf
Не могу понять точной причины, но почему-то плагин для WordPress, picturesurf при сохранении галереи на браузерах Safari, Opera, Cruz, Shiira вызывает ошибку внутри кода. Safari вообще вылетает если выбрать больше 10 картинок для загрузки.
Просмотрев ошибки в ОС, я нашел строчку
http://localhost/gallery_data/updatenotifier.php?V=2.0.3
странно какого хрена в плагене прописан четкий адрес на Localhost!?
блин пытался его найти в ручную не получилось. Выход нашел в том что галерею создаю в браузере Firefox.
Еще одна идея появилась загрузить свою галерею фоток на сайте плагина!?
Облом, загрузил но там по всей видимости серьезно измененная галерея, она выдает скрипт который вы можете поставить себе на странице, вот пример: (далее …)
Honda Accord 2.4 Take a look around.
Accord – это японский БМВ. Он самобытен, в нем чувствуется харизма. Ломаная стилистика Accord-a воспринимается вживую, на фотографиях же она растворяется в несколько эклектичном сочетании узких фар, широкой решетки и круглых арок. Но в реальной жизни Accord хорош.
Внутри – удивление. Являясь массивным автомобилем снаружи, Accord тесен. Он плотно облегает водителя и пассажира, услужливо придвинув «баян» с кнопками на двери. Водитель – а точнее, пилот ощущает себя в плотном кокпите, со всех сторон окруженный теснотой. Но это неплохо – ведь дотянувшись до всего, что окружает, замечаешь, что Accord сделан из качественного пластика, что самобытная архитектура передней панели вполне удобна и по человеческим меркам. Он не столь космичен, как Сивик, но лишен чопорности. Он выполнен иначе, но не взрывает мозг, как Ситроен. (далее …)













































