Chrome for Mac OS X
Вот и первое видео Crom-a под Mac OS X. Очень даже симпатно выглядит. Жду не дождусь первых релизов, очень интересно.
Вот и первое видео Crom-a под Mac OS X. Очень даже симпатно выглядит. Жду не дождусь первых релизов, очень интересно.
Интересную информацию увидел в личном блоге Эльдара Муртазина.
«Общество защиты прав потребителей» подало иск
«в отношении всех трех операторов большой тройки относительно Apple iPhone«.
По данной ссылке на личном блоге Эльдара можно прочитать его мнение и цитаты из иска. Так же есть ссылка на сам иск.
Честно сказать очень интересно, по суте это рождение первых коллективных исков против производителя. В США это закономерность, но в странах СНГ это, что то странное.
Очень интересно чем это все закончится?
Ссылка на блог
Проблемы с протоколом ICQ и также юридические проблемы с правообладателем icq фирмой AOL. Подтолкнули некоторых российские компании к созданию собственных клиентов для общения онлайн.
Компания
NetStream предприняла попытку и сделала клиент MDC для таких протоколов, как ICQ, Mail.Agent, Jabber и др. Вот что пишут создатели программы о своем продукте:
MDC (Multiple Direct Communicator) – это универсальный мультипротокольный мессенджер с поддержкой операционных систем Windows, Linux, MacOS X и протоколов ICQ, Mail.Agent, Jabber и др. Интуитивность интерфейса, возможность хранения истории на сервере, объединение контактов из разных IM-сетей – это лишь начало того, что вы найдете для себя в MDC.
Когда-то была возможность поездить на FX-35. Ощущения – нет слов, одни слюни. Желание было одно – не возвращать ключи владельцу
. Вот наткнулся на описание очередного upgrade машинки. Впечатляет…
Чтобы продемонстрировать собственные технические и дизайнерские возможности, каждый автопроизводитель предлагает «ударную» модель — хит модельного ряда. Одна из последних таких новинок — флагман модельного ряда Infiniti кроссовер второго поколения FX 50 AWD. Под капотом этого красавца нашлось место новому 5-литровому силовому агрегату, способному развивать мощность в 390 л.с., что на 70 л.с. больше, чем у модели предыдущего поколения FX 45.

Си-Макс – это, с одной стороны, маркетинг чистой воды. Нишевый автомобиль – обычный универсал с приставкой «вен».
С другой стороны, стакан ведь бывает наполовину полон. И если взглянуть сквозь призму оптимизма, то видится отличнейшая платформа фокуса, которую одели в не столь стремительное, как у хетчбека, но достаточно привлекательное и даже изящное тело.
После рестайлинга Симакс утратил приставку «фокус». Внешне он стал чуть динамичнее за счет заточенного, словно зубило передка. И, слава Богу, что пока что ему не приделали надуманной передей части рестайлового фокуса.